Unikátny evolučný koncept
Unikátny evolučný koncept Sady pre modifikáciu motora 125 MAX pokrývajú celú paletu motorov – od tej najnižšej úrovne až po najvyššiu kategóriu. Vďaka drobným upgradom je možné motor Micro MAX previesť na Mini MAX, Junior MAX a dokonca MAX. Tento unikátny koncept ponúka majiteľovi jeden motokárový motor pre celú závodnú kariéru.
Zapaľovacia sviečka
Zapaľovacia sviečka Špeciálne navrhnutá zapaľovacia sviečka NGK Iridium s pevným konektorom a dlhou životnosťou pokrýva široký teplotný rozsah.
Držiak cievky a magnetického ventilu
Držiak cievky a magnetického ventilu Kompaktnejší systém držiakov s elektrickým pripojením pre zapaľovaciu cievku a magnetický ventil.
Káblový zväzok
Káblový zväzok Káblový zväzok so zapojením pre multifunkčný spínač je jednou z nových funkcií od roku 2017. Súčasťou káblového zväzku je pripojenie nabíjačky batérií.
Multifunkčný prepínač
Multifunkčný prepínač Nový multifunkčný prepínač je pripojený priamo k puzdru batérie.
Riadiaca jednotka motora (ECU)
Riadiaca jednotka motora (ECU) Jednou z kľúčových charakteristík motorov 125 Junior MAX a 125 MAX je nová riadiaca jednotka (ECU). Používa sa aj pre motory Rotax 125 Micro a Mini MAX. ECU je uložená v gumovej vložke, aby sa minimalizovali vibrácie na riadiacej jednotke, konektore a kábloch. Mierne pozmenené časovanie zapaľovania umožňuje použitie väčšej hlavnej trysky karburátora. Výsledkom je […]
Držiak a kryt batérie
Držiak a kryt batérie Nový držiak a kryt na rýchlu výmenu batérie. Držiak batérie obsahuje riadiacu jednotku motora (ECU).
125 MAX DD2 evo
CHAINLESS – PAINLESS! 125 MAX DD2 evo Bez reťaze, bez starostí. Koncepcia bezreťazového pohonu je kombinovaná s 2-rýchlostnou prevodovkou ovládanou pomocou radiacich pádiel priamo z volantu. Ideálne pre skúsených motokáristov s know-how. Motor je najbližšie k závodným vozidlám Formule. Revolučný motor, ktorý bol uvedený na trh v roku 2002 a dal všetkým popredným výrobcom podnet k vývoju nového […]
125 Senior MAX evo
MEET THE NON-GEARBOX CLASS 125 Senior MAX evo Motor určený pre skúsených motokárových pretekárov a pre náročných hobby motokáristov. Špičkový výkon triedy bez prevodovky. Uvedený na trh v roku 1997. ZÁVODNÁ TRIEDA národné / medzinárodné / pre požičovne a kluby MAXIMÁLNY VÝKON 22 kW / 30 hp pri 11 500 ot/min MAXIMÁLNY TOČIVÝ MOMENT 21 […]
125 Junior MAX evo
GAIN YOUR FIRST INTERNATIONAL EXPERIENCES 125 JUNIOR MAX EVO Vyšší výkon, perfektný pre juniorov so skúsenosťami v kartingu. S motorom 125 Junior MAX evo môžete zažiť svoju prvú medzinárodnú závodnú skúsenosť. Uvedený na trh v roku 2000. ZÁVODNÁ TRIEDA národné / medzinárodné / pre požičovne a kluby MAXIMÁLNY VÝKON 17 kW / 23 hp pri […]
